Motor de partida de duas rodas LM110
Visão geral do produto
O motor de partida de duas rodas LM110 é um motor de partida de corrente contínua de ímã permanente (PMDC) de alto-torque e alto-torque, projetado para motores de motocicletas e scooters de 110 cc a 125 cc, monocilíndrico, 4-tempos. Ele fornece compatibilidade direta-com plataformas de transporte urbano de alto volume, frotas de entrega regionais e redes globais de serviços de pós-venda.
Engenharia Central e Dinâmica Mecânica
Enrolamentos-de cobre de alta densidade:Bobinas de armadura de cobre puro enroladas através de tensionadores automáticos computadorizados para maximizar o torque inicial e minimizar a resistência térmica.
Ímãs moldados-úmidos-de alta coercividade:Ímãs permanentes premium que mantêm a densidade do fluxo magnético estrutural de até 150 graus, evitando completamente a queda do torque de partida-durante reinicializações a quente.
Eixo estriado retificado-de precisão:Estria de saída-de aço endurecido projetada para atender às tolerâncias das engrenagens de acionamento OEM, garantindo um engate mecânico silencioso e-resistente ao desgaste.
Vedações climáticas de lábios duplos-:Juntas de borracha-para serviços pesados e vedações de óleo de flange-frontais especializadas que impedem que óleo do motor, poeira e lavagens sob pressão entrem no núcleo do motor.
Matriz de Personalização da Cadeia de Suprimentos
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Foco na personalização |
Opções Técnicas Específicas |
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Configurações Mecânicas |
* Variações de splines com vários-dentes (por exemplo, eixos de 9 dentes vs{4}}dentes) * Indexação de flange de montagem personalizada e posicionamento-de furo de parafuso * Comprimentos de fio condutor e estilos de conector de terminal modificados |
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Marcação da marca do gabinete |
* Logotipos corporativos-gravados a laser na estrutura de aço sem costura * Carimbo-de referência cruzada de número de peça OEM * Códigos de rastreamento de lote cronológico sequencial |
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Estética de Superfícies e Moldes |
* Acabamento anticorrosivo-prateado zincado padrão- * Pó eletrostático-com acabamento preto fosco revestido * Caixas-personalizadas premium cromadas |
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Layouts de embalagem |
* Bandejas protetoras de espuma em massa com embalagem anti{0}estática * Caixas de varejo personalizadas de-marca de alta resistência- * Caixas de exportação-de parede dupla espessa com divisórias internas de células |
Etapas de validação de qualidade
Diagnóstico de balanceamento de armadura
Balanceamento 100% dinâmico de todos os rotores enrolados em plataformas de diagnóstico industrial de alta-velocidade para eliminar o desgaste-do rolamento induzido por vibração.
Triagem dielétrica de isolamento
Testes de surto de alta-tensão nas barras do comutador para garantir zero micro-curtos sob corrente de pico de partida.
Teste de partida em-baixa temperatura
Testes de câmara de simulação até -25 graus para verificar limites de torque de partida-a frio e capacidade de partida em baixa tensão.
Durabilidade do ciclo de trabalho contínuo-
Testes de ciclo de vida acelerados, executando o motor de partida em 20.000 ciclos consecutivos de partida-parada sob carga mecânica.
Logística, frete e embalagem
Embalagem em massa anti{0}}vibração:Os motores de partida são embalados em moldes personalizados de espuma de alta-densidade para fixar os eixos de aço no lugar, evitando arranhões durante o transporte e danos por impacto.
Embalagem-inibidora de corrosão:Cada unidade é vedada com dessecante de sílica dentro de um saco plástico-resistente para eliminar a oxidação do eixo e do rolamento durante longos trânsitos marítimos.
Remessas marítimas paletizadas:Configurações de carga-embalada e paletizada totalmente retrátil, otimizadas para manuseio de empilhadeiras de contêineres e entrada automatizada em armazéns.
Escala Comercial da Empresa
Escala:Mais de 100 mu de área de fabricação.
Equipe:480 funcionários no total, incluindo 25 engenheiros técnicos dedicados.
Capacidade e valor:Produzindo 6.000.000 de conjuntos de magnetos para motocicletas e motores de partida anualmente, com um valor de produção anual de 300 milhões de RMB.
Conformidade:Certificada ISO 9001:2015 e CCC, operando com licenças ambientais oficiais e parcerias OEM de nível 1 verificadas.
Mercado global:Produtos exportados para os principais mercados globais da América do Norte, América do Sul, Europa, Sudeste Asiático, Oriente Médio, África e Oceania.
Perguntas frequentes
P: Como o motor de partida LM110 evita o desgaste prematuro das escovas em ciclos de entrega comercial?
R: A maioria das falhas de partida em frotas de entrega comercial é causada pelo desgaste das escovas macias de carbono sob condições constantes de parada{0}}partida. Utilizamos uma formulação atualizada de escova composta de cobre-carbono com tensão de mola otimizada, mantendo uma vida útil superior a 20.000 partidas e mantendo nossa taxa de retorno em campo abaixo de 0,3%.
P: Qual é a tensão operacional mínima da bateria necessária para que este motor ligue o motor?
R: O LM110 é enrolado especificamente para maximizar o torque de partida em baixas velocidades. Ele acionará e ligará com sucesso motores de 110 cc a 125 cc, mesmo quando a tensão da bateria do veículo cair para 9,6 V CC.
P: Podemos personalizar a contagem de estrias e o espaçamento dos parafusos de montagem para nossos modelos de motocicletas regionais locais?
R: Sim. Nossa equipe de engenharia pode modificar o perfil da estria do eixo (como a transição de um padrão de 9 dentes para variações de estrias personalizadas) e ajustar as dimensões do flange de montagem para atender às especificações do mercado regional. Essas modificações podem ser integradas em nossas linhas de produção automatizadas assim que os mínimos de pedido em grandes quantidades forem atendidos.
P: Como sua fábrica protege os rolamentos internos contra lavagens com água-de alta pressão?
R: Instalamos vedações de borracha de lábio duplo-de alta{0}}resiliência na saída do eixo dianteiro e nas juntas da carcaça. Essa barreira física evita que água de lavagem de alta-pressão, sal rodoviário e óleo de motor penetrem na carcaça do motor e lavem a graxa interna do rolamento.
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